东莞普莱特传动设备有限公司

摆线针轮减速机是我国广泛运用、用于塔引入式起重机机械的回转机构，全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分，高速比和大功率单级变速器可以达到1：87的减速率，功率大于90%，如果采用多级传动，减速率较大。

摆线针轮减速机工作平稳噪声、低摆线针齿啮合齿数大、堆积系数大、机械零件平衡机构大，使振动和噪声约束降到至小，应用可靠，使用寿命长，由于主要部件选用高碳铬钢材料，经淬火处理(HRC58~62)获得高强度，部分传动触点选用滚动摩擦，使用寿命长。

东莞普莱特传动设备有限公司从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械等各种领域。

行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计先进、结构新颖的减速机构，按传动比分为一级、二级、三级，那么这些级别有哪些机型呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。

1、一级有十三种机型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12；

2、两级有14种机型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128；

3、三级有8种机型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

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硬齿面减速机齿轮齿廓偏差：在端平面上的一个完整齿廓内，实际齿廓偏离设计齿廓的量，该量在设计齿廓的法向计算值，完整齿廓指摆线齿轮任意两相邻轮齿齿根之间一个理论齿虎角对应的齿廓，设计齿廓指符合设计规定的齿廓。

硬齿面减速机齿轮齿向偏差：在接近齿高中部与齿轮轴线同轴的一个圆柱面上，在齿宽工作部分，包容实际齿向线的两条理论齿向线之间的端面距离；齿轮顶根距偏差：齿轮任意一个轮齿的齿顶与其相对180度圆心角上的一个齿根之间的实际距离与理论距离之差，对于齿数为偶数的摆线齿轮，则为齿顶圆或齿根圆实际直径与理论直径之差。

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